Paskutinis kelionė laineris "Costa Concordia"

• Paskutinis Voyage laivo "Costa Concordia"

Laineris "Costa Concordia", yra tarp dešimties didžiausių kruizinių laivų pasaulyje, sudužo sausio 13, 2012 metais. Rugsėjo 2013th Italijos saloje Giglio pakrantės sėkmingai baigė unikalią operaciją kelti nuskendusių 300 pėdų milžinas, sveria 114 tūkst.

Trečiadienį, laineris "Costa Concordia" pradėjo savo paskutinę kelionę - laivas išplaukė į Genujos, kur jis nulipo uostą.

Paskutinis kelionė laineris

Šis laivas "Costa Concordia" iš geriausi laikai ne į Civitavecchia, Italija, kovo 27, 2009 uostą.

Paskutinis kelionė laineris

Kaip ji buvo. Patvirtinantį liūdnai penktadienis 13, didžiulis kruizinis laineris "Costa Concordia" ( "Costa Concordia"), kuris nešėsi daugiau nei 4 200 žmonių, sudužo sausio 13, 2012 netoli Giglio salą nuo Toskanos pakrantėje Italijoje.

Paskutinis kelionė laineris

Paimkite fotografiją nuo vaizdo, keleiviai palieka skęstantį laivą sausio 14, 2012

Paskutinis kelionė laineris

Pasak kapitono, kruizinis laivas įvažiavo į uolų, kurios nebuvo išvardytos navigacijos žemėlapyje. 32 žmonių žuvo ir du trūksta.

Paskutinis kelionė laineris

Vėliau laivas beveik visiškai pasinerti į Viduržemio jūrą. Naras tikrina nuskendusių kruizinio laivo "Costa Concordia" kūną po šešių dienų, sausio 19, 2012.

Paskutinis kelionė laineris

matomų ir pėdsakų apnašas ant rifo.

Paskutinis kelionė laineris

Pagal jūros, laivo visiško chaoso, sausio 24, 2012 metais.

Paskutinis kelionė laineris

italų "Titanikas" - nugrimzdęs Italijos kruizinis laivas "Costa Concordia" - problemų siekiama kada nors nuo jos pradžios 2005 metais, kai senovės jūrų tradicija laive buvo sulaužyti butelį. Tačiau butelis nenutraukė. 2008, kruizinis laineris "Costa Concordia" verta 450 milijonų eurų nukentėjo prieplauka netoli Italijos Neapolio kranto.

Paskutinis kelionė laineris

2013. Tuo avarijos svetainėje kruizinio lainerio "Costa Concordia" yra darbų įrengimo įrangos prieš pareikšdama laivą vertikalioje padėtyje. Ši operacija yra tikrai unikali. Anksčiau inžinieriai niekada neturėjo dirbti su tokiais dideliais laivais.

Paskutinis kelionė laineris

Šios operacijos tikslas buvo pašalinti laivą nuo uolų, pasiimti ir stovėti vertikaliai su povandeninių platformų ir kranų pagalba. Konteineriai pusių (nuotraukoje žemiau) leidžia visa struktūra likti ant paviršiaus, 15 2013 rugsėjį.

Paskutinis kelionė laineris

Didžiausia ir brangiausia jūros gelbėjimo operacija istorijoje yra verta apie 250 mln eurų, o savininkams žala sudarė 1,5 milijardo eurų. Unikalus operacijos pakelti nuskendusį laivą nuo Italijos salos Giglio pakrantėje buvo mažiau nei vieną dieną - 19 valandas. Laivas buvo sėkmingai įdėti kilio, rugsėjo 17, 2013.

Paskutinis kelionė laineris

Kitas etapas operacijos prasidėjo 2014 metų liepą. Trečiadienį, laineris "Costa Concordia" pradėjo savo paskutinę kelionę - laivas išplaukė į Genujos, kur jis nulipo, liepos 22, 2014 uostą

Paskutinis kelionė laineris

Įdomus faktas: "Titanikas" nuskendo 13 naktį balandžio 14, 1912, ir "Costa Concordia" - apie 13 nakties, sausio 14, 2012, ty tarp gedimų beveik tiksliai 100 metų skirtumas ...

Įdomu palyginti "Titanikas" ir "Costa Concordia" "ant Specifikacijos:

1. tūris: 52,310 tonų | 51 387 tonų

2. Ilgis: 269.1 m | 290.2 m

3. Plotis: 28,2 m | 35,5 m

4. Greitis: 24 mazgai | 19,6 mazgų

5. Talpa: 2556 keleiviai + 908 įgulos | 3700 + 1100 keleivių vežimas.

Pažeisto dalis kruizinio lainerio "Costa Concordia", liepos 13, 2014.

Paskutinis kelionė laineris

Pažvelkime į vidų. Vaizdas buvo priimtas vasario 27, 2014 metais.

Paskutinis kelionė laineris

Costa Concordia "buvo 1500 kabinos, didžiausia pasaulyje sveikatingumo centras jūroje, keturi baseinai, penkis kurortus, penki restoranai, 13 barų, kino, disco ir interneto kavinė.

Paskutinis kelionė laineris

Tarp jūrų nelaimių taikos, atsižvelgiant į aukų "Titanikas" į trečią vietą skaičius - 1 513 žmonių. Lyderystė lieka su keltu "Dona Paz" susidūrė 1987 metais su naftos tanklaivius. Tada, susidūrimo ir vėliau gaisro jį žuvo daugiau nei 4000 žmonių.

Viduje "Costa Concordia", 2014 vasario 27

Paskutinis kelionė laineris

Viduje laivas laikas sustojo. Kažkieno bagažo.

Paskutinis kelionė laineris

Pagal keleivių, kai laivas jau buvo sugadinta, įgula, apsirengęs gelbėjimosi liemenės, paragino keleivius grįžti į saloną, sakydamas, kad nieko baisaus atsitiks.

Paskutinis kelionė laineris

Per penkias dienas iš "Costa Concordia" turės įveikti vilkti apie 370 kilometrų, laivas judės esant 2 mazgų per valandą, 2014 liepos 14 greitį.

Paskutinis kelionė laineris

iki galutinio kelionės laivo "Costa Concordia", liepos 14, 2014 Eiti parengiamuosius darbus.

Paskutinis kelionė laineris

Parengiamieji darbai liepos 14, 2014 metais.

Paskutinis kelionė laineris

Taigi atrodo iš oro, 2014 liepos 19 d.

Paskutinis kelionė laineris

liepos 22, 2014 metais.

Paskutinis kelionė laineris

Žala, liepos 22, 2014 metais.

Paskutinis kelionė laineris Paskutinis kelionė laineris

Vilkimo prasideda Genujoje, liepos 23, 2014.

Paskutinis kelionė laineris

Tai paskutinė kelionė laineris "Costa Concordia". Genuja vyks sudėtingą operaciją išardyti, ji yra padalyta į keturis etapus, jis truks 22 mėnesius.

Paskutinis kelionė laineris Paskutinis kelionė laineris