Istorija ledlaužis "Baikalo"

• iš ledlaužio istorijos "Baikalo"

"Baikalo" - garo garo-ledlaužis laivynas Rusijos, remdamasi Baikalo ežero 1899-1918, atitinkamai.

Istorija ledlaužis

Pasibaigus 1895 metų pradžioje prie Susisiekimo princas Khilkov žinučių ministro siūlymu pradėjo statyti keltu visoje Baikalas dėl Transsibiro geležinkelį.

dangtis

Istorija ledlaužis

Šiuo tikslu 30 gruodžio, 1895 m buvo pasirašyta sutartis su britų kompanija "Pone V. Armstrong Whitworth & Co" dėl nesurinktų ledlaužio keltu gaminti be medinių darbų su atsarginių dalių.

brėžiniai ledlaužis

Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis

Atsižvelgiant į 1896 metų pavasarį ledlaužis buvo išardyta pristatyti į surinkimo kaime Listvenichnoe.

Darbuotojų laivų statykla ant Baikalo ežero

Istorija ledlaužis

Po trejų metų statybos buvo pradėtas birželio 17, 1899.

Nusileidimas ledlaužis 1899/07/17. Kaimas Listvenichnoe

Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis

Prieš pavedant aplin-Baikal geležinkelio naudojimo 1905, "Baikalo", o vėliau pastatyta "Angarai" kasdien padarytas dvi keliones tarp krantinių Baikalo ir Mysovaya.

Ledlaužis "Baikalo" stotyje "Baikalo"

Istorija ledlaužis

Vasaros marina ledlaužiai

Istorija ledlaužis

Po to keltu veikė kaip atsarginę kopiją, užtikrinant nepertraukiamą ištrauka traukinių ant linijos. Ledlaužis ant molo

Istorija ledlaužis

Nuo pilietinio karo pradžioje keltas buvo ties raudona žinioje ir buvo ginkluoti patrankomis ir kulkosvaidžiais. Išvažiavus raudoną Irkutskas Baikalas "Man buvo paskirstyta prieplaukos pelerinos, kur, po atsitraukimo iš Irkutsko, įstaigos būstinėje ir galinės raudonos.

Ledlaužis "Baikalo" į Baikalo ežero ledo

Istorija ledlaužis

ledlaužis "Baikalo", kai iš dokas Tankhoy

Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis

1918 metų rugpjūtį Ledlaužis buvo nušautas lauko artilerijos ir sudegė į Wharf Mysovaya.

Vidaus Peržiūrėti sudegė ledlaužis

Istorija ledlaužis

1920, po vandens siurblys, sudegino-out korpusas laivo buvo velkama į Port Baikal, kuri stovėjo, bent jau iki 1926 m; Tada buvo supjaustyti metalo. Yra galimybė, kad apatinė kūno dalis yra vis dar ežero dugne ties Angara upės žiočių. Bet tikrai išgelbėjo priekinius varžtus ir elektrinės dalies.

Ledlaužis "Baikalo"

Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis Istorija ledlaužis

Ledlaužis "Baikalo" į uostą ant Baikalo ežero kranto

Istorija ledlaužis

Ant Baikalo